Hoje simultaneamente com a estréia mundial da nova CBR500R no Salão AIMExpo, American International Motorcycle Expo, em Orlando, Florida, a Honda na Europa anunciou a nova versão 2016.

A Nova CBR500R recebeu melhorias em todo o conjunto, visual mais dinâmico e novas características técnicas que incluem uma nova suspensão, tanque de combustível com tampa articulada e maior capacidade – mais autonomia, manete de freio ajustável, chave de ignição tipo ‘wave’ e um novo escapamento, mais curto.

As mudanças

Aparência totalmente renovada, com base no tema de design Aggressive Speed Shape. Linhas fluidas e a anteparo frontal em forma de cunha – com os seus duplos faróis de LEDs e grande inclinação – e a traseira elevada, equipada com lanternade LEDs, remetem a sensação de velocidade.

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As melhorias incluem suspensão dianteira com ajuste da pré-carga, tanque de combustível de maiores dimensões com novo tampão do tipo pivot com dobradiça, manete e pedal dos freios com regulação e chave da ignição do tipo ondulada.

Novo escapamento de menores dimensões, ajuda à centralização das massas, e a sua estrutura interna proporciona uma sonoridade mais esportiva.

Novas pinturas e grafismos "dinâmicos".

De acordo com o fabricante, com essa série de melhorias, a nova CBR500R 2016 passa a oferecer o máximo desempenho esportivo com mais estilo e presença.

Até o final da tarde de hoje, consultada a assessoria de imprensa da Honda no Brasil, não pode confirmar a comercialização do novo modelo no País em 2016, porém em função da adoção da nova tampa do tanque de combustível – uma das providencias para se diminuir as emissões de gases poluentes no meio ambiente, que entra em vigor a partir de janeiro de 2016 no Brasil (na Europa ainda não está em vigor já que as normas EURO foram postergadas em razão da queda na comercialização de motociclos naquele Continente).

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Acredito que o a nova CBR500R já esteja disponível no mercado doméstico em meados de 2016. Único senão seria a sua retirada do mercado por aqui, em razão da nova esportiva 250cc Mundial da Honda, que foi apresentada enquanto protótipo no Tokyo Motor Show.

 A CBR500R, modelo esportivo de média cilindrada, foi apresentada pela primeira vez em 2013. A motocicleta oferece uma combinação de desempenho e visual elegante, tendo já conquistado uma enorme popularidade entre os condutores que desejam fazer um upgrade das cilindradas menores ou adquirir experiência para conduzirem um modelo de alta cilindrada. #Negócios #Automobilismo