O Mitsubishi ASX outdoor é uma versão dedicada para aventureiros e possui um visual exclusivo que será apenas oferecido no Brasil, ele conta novas maçanetas, luz de neblina no para choque traseiro molduras laterais inferiores nas portas e caixa de roda na cor cinza grafite além de possuir faróis halógenos com "máscara negra" deixando o ASX com um visual mais esportivo, mas não é apenas nas peças externas que o nosso SUV é exclusivo, ele detém a cor Laranja Sunshine, que apenas será oferecida na versão outdoor, na parte interna as diferenças são mínimas, como as molduras pretas no console central e os bancos.

O conforto da suspensão  é superior às outras versões que já são oferecidas pela empresa, a resposta para isso é a nova configuração aplicada nos amortecedores e molas deixando mais próximas de ajustes aplicados em conjuntos off-road, o conjunto de suspensão McPherson continua o mesmo, ao contrário de suas irmãs que calçam rodas 17 o outdoor vem de fábrica com rodas 16" com pneus 235/60 e motor 2.0L a gasolina que gera 160cv e 20,1 kg de torque que leva o carro de quase 1,5 tonelada sem esforços podendo fazer de 0 a100 km/h em 9,6 segundos e com uma velocidade máxima de 190km/h conforme os dados de fábrica, ela possui câmbio manual de 5 marchas que permite maior economia de combustível além de possuir tração integral .

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Por possuir tração 4x4 ela se torna uma alternativa mais dócil na falta da Pajero Tr4 que saiu de produção em 2015, mas mesmo assim não deixa de ser um carro urbano para quem busca se aventurar nos finais de semana.

O  ASX será oferecido nas seguintes cores: Laranja Sunshine, Branco Alpino, Prata Cool, Prata Rhodium, Preto Ônix, Verde Floresta e Vermelho Mônaco.

      Ficha Técnica  #Negócios #Automobilismo #Inovação

  • Preço inicial: R$ 97,990
  • Motor: Dianteiro, transversal, L4 em linha, 16V com comando duplo
  • Cilindrada: 1.998 cm
  • Potência: 160 cv a 6.000 rpm
  • Torque: 20,1 Mkgf a 4.200 rpm
  • Entre-eixos: 2.67 m
  • Dimensões (CxLxA): 4,33 m , 1,80 m , 1,65 m
  • Peso: 1485 kg
  • Alimentação: Gasolina
  • consumo médio : N/D
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: integral
  • Direção: Elétrica
  • Suspensão: Independente, McPherson na dianteira e multilink na traseira
  • Freios: Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira
  • Pneus: 235/60 R16
  • Tanque: 60 L