Ainda em seu período de estruturação e unindo a velha ideologia de "mobilidade sustentável" e condução autônoma à sua linha de veículos elétricos, finalmente a #Volvo se organiza para mais um lançamento de impacto. Como bons suecos, esperam para divulgar seus projetos quando devidamente estruturados, ainda que já estejam em posição avançada neste sentido. A segurança no seu #marketing implica em mais do que um projeto pronto e máquinas funcionando, mas uma estrutura de pós e pré-venda completa, é a meta para continuarem a trilha de cumprirem ao máximo as expectativas dos clientes.

Uma posição até que humilde por parte da empresa os impulsionou à união com empresas de tecnologia ou segmentos complementares a maximizar os resultados de seus esforços, buscando novos sócios e aliados, na velha máxima de que, ao invés de competir com empresas muito mais avançadas, se una com parceiros que melhorarão seu desempenho até atingir o mesmo nível de qualidade da concorrência e superá-lo.

Publicidade
Publicidade

No caso de componentes eletrônicos e de baterias, escolheram a parceria com o fabricante LG Electronics, num acordo concentrado no desenvolvimento dos carros elétricos que a Volvo lançará no mercado muito em breve, acordo fixo que a autonomia desses veículos elétricos será por volta dos 500 quilômetros entre as recargas. Na negociação, a LG Electronics proporcionará know-how necessário para a fabricação e fornecimento de suas baterias. Além disso, também fornecerá a experiência em áreas como a condução autônoma e conjunto de tecnologias necessárias para o respectivo piloto automático.

A previsão a lançar veículos com as tecnologias em conjunto está prevista para chegar com a próxima geração do Volvo S40-V40 em 2019, com a tecnologia integrada na nova plataforma CMA (Compact Modular Arquitecture), da família compacta da Volvo, além da incorporação da atual plataforma SPA (Scalable Platform Architecture) de muitas dessas tecnologias.

Publicidade

Hakan Samuelsson é o CEO da Volvo Cars encarregado de manter tudo dentro dos prazos.

Um velho parceiro da empresa em outros projetos a aprimorar o desempenho dos veículos desta marca foi mais importante para a empresa, obrigando a Volvo a comprar a empresa Polestar há algumas semanas. Com esta aquisição o objetivo é trabalhar na produção de versões de alto desempenho dos seus carros elétricos. A perspectiva é usar a marca Polestar assim como Mercedes faz com AMG e BMW faz com o BMW M Range.

Lex Kerssemakers falou com a revista Motoring sobre os planos para a Polestar:

"Ainda estamos na fase de reconhecer como podemos aproveitar Polestar como ferramenta de marketing e que tipo de plano cíclico será lançado junto com ele".

"Sabemos que será sobre carros de alto desempenho, mas devem refletir o que defendemos de uma perspectiva popular. Assim, a eletrificação desempenhará um papel extremamente importante no futuro quando falamos sobre carros Polestar", revelou Kerssemakers. #elétrico