A ThrustCycle Enterprises, empresa sediada no Havaí (EUA), promete lançar em 2017 a primeira moto de produção em série capaz de ficar estacionada em pé sozinha, sem nenhum tipo de apoio físico. É o adeus ao pezinho. A novidade chegará ao mercado com a #GyroCycle, um modelo elétrico com linhas futuristas, que chama a atenção também pelo design.

O segredo, de acordo com o presidente da ThrustCycle, Clyde Iagarashi, é o uso de rodas livres dentro do motor que rotacionam para criar o efeito de giroscópio, o que permite que a moto permaneça firme em seu eixo vertical. Com isso, a GyroCycle não cai para os lados, mantendo o autoequilíbrio e desafiando a gravidade.

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Outras funções

O efeito do giroscópio também atua quando a inédita #Motocicleta está em movimento, fazendo com que seja incapaz de deslizar e perder a tração. Isso dá ao piloto maior controle e aumenta a segurança. Ela usa o princípio do giroscópios, que são utilizados em instrumentos como as bússolas, substituindo a agulha magnética. Graças a ele a agulha aponta sempre em uma mesma direção, por exemplo.

O único vídeo disponível da GyroCycle é quando a moto ainda estava na fase inicial de protótipo. Ela aparece com um veículo bastante rústico e desengonçado, mas funcional (veja o vídeo abaixo). É muito diferente da moto que aparece nas fotos mais recentes, que mostram o veículo com design que remete a uma moto aquática.

A frente é bem esticada, com o guidão aparecendo bem atrás, embaixo do para-brisa.

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A GyroCycle é mostrada nas imagens como uma monoposto, mas ainda não se sabe se esse será seu desenho final. Segundo a empresa, a GyroCycle será vendida nos Estados Unidos por menos de US$ 20 mil, o equivalente a R$ 68,3 mil.

Mecânica

A GyroCycle tem motor elétrico alimentado por uma bateria de 8.5 kWh, que lhe dá uma autonomia em torno de 130 quilômetros e garante velocidade máxima de 120 km/k. A ThrustCycle Enterprises foi fundada em 2010 com o objetivo de criar um sistema de balanceamento giroscópico prático e comercialmente viável para veículos.

Porém, o conceito não é novo. O primeiro veículo estabilizado com giroscópios apareceu em 1914. Outras empresas também realizam estudos nessa área. A BMW apresentou recentemente o conceito Motorrad Vision Next 100, que tem um sistema de autoequilíbrio para aumentar a estabilidade.

#Tecnologia