A #Audi comemora os 20 anos do A3, o modelo de maior sucesso da marca. Ele fez sua estreia mundial no Salão de Paris, em 1996, como um hatchback compacto premium de três portas e hoje está disponível em quatro estilos, hatch e sedã, ambos com variantes conversíveis. O carro nasceu compartilhando a mesma plataforma da quarta geração do Volkswagen Golf, que surgiu em 1997.

O #Audi A3 tem mais de 4 milhões de unidades vendidas em todo o mundo. A terceira e atual geração tem, na Alemanha, nada menos do que 54 versões disponíveis com as várias combinações possíveis de carroceria, motor, transmissão e sistema de acionamento. Atualmente, é fabricado em quatro países: Alemanha (Ingolstadt, onde nasceu), Hungria (Gyüor), China (Foshan) e desde setembro de 2015 foi retomada a produção no Brasil (São José dos Pinhais, no Paraná).

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Inovações

O A3 Sedan brasileiro chegou como o primeiro carro da marca das quatro argolas equipado com motor turbo flex. Dependendo do mercado onde é comercializado, o modelo tem outras quatro motorizações originais de fábrica. Além de gasolina e etanol (ou a mistura dos dois), o carro pode rodar apenas com gasolina, diesel, gás natural ou ser híbrido (automóvel que possui um motor de combustão interna, normalmente a gasolina, e um motor eléctrico).

O modelo tem a sua história marcada por inovações. Em 1998, foi o primeiro do segmento equipado com tração integral, sistema batizado pela Audi como quattro. O lançamento da terceira geração em 2013 marcou também a apresentação do Audi A3 e-tron, o primeiro híbrido plug-in da marca (a bateria pode ser recarregada em uma tomada doméstica). Ele tem um motor 1.4 turbo e outro elétrico, com potência combinada de 204 cavalos.

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O caçula

O mais novo membro da família A3 é o RS 3 Sedan, o primeiro compacto a levar o emblema RS, que identifica as versões mais potentes da Audi. Ele traz sob o capô um motor turbo de 2.5 litros (TFSI), que entrega 405 cv (400 hp). É o bloco de cinco cilíndros mais poderoso no mercado.

Apesar de ter sido revelado ao público no Salão de Paris, no final de setembro passado, o muscular sedan esportivo ainda está em fase de homologação. Por isso, a Audi não fala nas especificações técnicas. Apesar disso, o que circula nos bastidores é que o RS 3 Sedan vai de 0 a 97 km/h em 4 segundos cravados (0-60 mph) e atinge os 280 km/h de velocidade máxima (174 mph).

Se os números se confirmarem, ele será 1 décimo de segundo mais rápido e terá velocidade final 11 km superior ao do concorrente direito, o potente Mercedes-AMG CLA 45, vendido no Brasil por R$ 301.451. Resta agora esperar a apresentação oficial do Audi RS 3 Sedan para saber o seu real desempenho.

#Aniversario