A #Bentley, montadora do Grupo Volkswagen, anunciou, nesta terça-feira (6), ter obtido sinal verde para a produção de um inédito cupê esportivo de dois lugares. O modelo será baseado no EXP 10 Speed 6 Concept apresentado no Salão de Genebra, na Suíça, em 2015, e faz parte da estratégia da marca britânica para expandir suas vendas e atingir a marca 20 mil unidades/ano em 2020.

A autorização para o cupê pega carona no sucesso do #Bentley Bentayga, primeiro SUV da montadora. As vendas do modelo superaram as expectativas mais otimistas da empresa. O novo esportivo pode chegar ao mercado batizado como Bentley Barnato, homenagem ao piloto Woolf Barnato, tricampeão em 1928, 1929 e 1930 da 24 Horas de Le Mans com um carro da marca.

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O EXP10

O EXP 10 segue as linhas dos carros superluxuosos da montadora, mas com acenos para a modernidade para atingir um público mais jovem. O sinal verde para o modelo fez a Bentley suspender, pelo menos por enquanto, o projeto de um segundo SUV baseado na plataforma do Audi Q5.

O novo cupê será um concorrente direto para o Aston Martin V8 Vantage, com preço inicial na faixa de 160 mil euros na Europa (R$ 585 mil), abaixo do Bentley Continental GT, mas acima de outros esportivo não tão luxuosos, como o Porsche 911. A montadora avalia a criação de uma versão 100% elétrica que usaria a plataforma do Porsche Mission E, desenvolvimento que poderia ser feito em conjunto com a fabricante alemã. Quando apresentou o EXP 10, a Bentley não deu detalhes sobre a mecânica do carro e nem deu pistas agora que confirmou a produção.

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Sucesso

O utilitário esportivo Bentayga e o EXP 10 são os frutos de um investimento de 840 milhões de euros (R$ 3 bilhões) feito pela marca em três anos. Criticado por alguns no lançamento, o SUV se tornou um sucesso, superando todas as expectativas em seu primeiro ano de vida, completado no mês passado.

A Bentley produziu entre novembro de 2015 e o mesmo mês deste ano 5.500 unidades do Bentayga, enquanto o planejamento inicial era de 3.600 exemplares. A montadora revelou que muitos clientes estão sugerindo duas novas variantes, uma versão menor com estilo cupê e outra ainda maior.

O Bentayga é equipado com motor W12 biturbo de 608 cavalos de potência a 6.000 rpm (600 bhp), com 91,66 kgf.m de torque entre 1.250 e 4.500 rpm (663 lb.ft). O câmbio é automático ZF de oito velocidades com opção de trocas sequenciais através de borboletas no volante. Um concorrente direito será o inédito Rolls-Royce Cullinan, programado para ser lançado em 2018.

#Automóvel