O #Ford Fusion ganhou na linha 2017 novo sistema de câmbio com inédito recurso de segurança no modo de estacionamento. A montadora anunciou, nesta quinta-feira (22), em São Bernardo do Campo, na Grande São Paulo, que o sedã de luxo tem um novo seletor rotativo eletrônico, chamado E-Shifter, que conta com uma função adicional de segurança, além de criar um espaço mais funcional no console.

Quando o motorista vai sair do carro, situação que o sistema identifica usando vários sensores, ele coloca o câmbio automaticamente no modo de estacionamento para evitar acidentes. Todas as versões do Fusion 2017 trazem esse novo recurso integrado na transmissão automática de seis marchas.

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Outras novidades

O #Ford Fusion 2.5 Flex 2017 dispõe ainda da função Low, que ajuda a segurar o carro em declives usando o freio-motor. Já a versão 2.0 EcoBoost (turbo) tem a função Sport, com trocas em rotação mais alta para uma direção esportiva, além de borboletas no volante para trocas manuais.

Ao desenvolver o novo câmbio, os engenheiros da Ford identificaram a oportunidade de incluir um software inteligente para evitar a movimentação do carro. Mesmo se o motorista esquecer ou acidentalmente deixar o comando em outra posição, que não o P, ao estacionar. A tecnologia foi criada para colocar o carro automaticamente no modo de estacionamento em qualquer uma das seguintes condições:

- O motorista desligar o veículo;

- A porta do motorista for aberta quando o cinto de segurança estiver solto e o veículo parado;

- O cinto de segurança for solto quando a porta do motorista estiver aberta e o veículo parado.

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Sistema inteligente

A tecnologia presente no novo Ford Fusion foi projetada para não agir se o motorista estiver com o cinto de segurança preso e abrir a porta com o carro em movimento para soltar o casaco preso na porta, por exemplo, ou se estiver estacionando e abrir a porta para ver as marcações na guia. Acidentes desse tipo geralmente acontecem quando o motorista sai do carro com o motor ligado e o câmbio não está no modo de estacionamento, o que pode causar ferimentos graves em outros motoristas e pedestres. Segundo a administração de segurança no trânsito dos Estados Unidos, cerca de 2.000 pessoas são feridas por ano no país nesse tipo de acidente.

O comando rotativo E-Shifter tem três diferentes módulos eletrônicos que monitoram a transmissão e as trocas de marchas. Para um comando de marcha ser aceito, todos devem estar de acordo. O sistema evita também outras situações indesejadas, como o engate da ré quando se está acima de 8 km/h.

#Automóvel