A #Kawasaki do Brasil abriu, nesta quarta-feira (28), a pré-venda da nova linha 2018 dos modelos #Ninja H2, Ninja H2 Carbon e Ninja H2R, através de sua rede de concessionárias autorizadas. Diferente do que ocorreu em anos anteriores, esses modelos serão comercializados no País exclusivamente sob encomenda, com prazo para produção no Japão, importação e entrega no Brasil em até seis meses após a efetivação do pedido.

O destaque a nova linha é a edição limitada Ninja H2 Carbon, que terá apenas 120 unidades em 2017. A superbike tem carenagem frontal em fibra de carbono similar à da Ninja H2R, pintura especial e uma placa com número de série.

Publicidade
Publicidade

A linha 2018 da Kawasaki foi lançada em outubro passado, no Salão Intermot, na Alemanha. O período de pré-reserva no Brasil vai até 22 de fevereiro de 2017.

As motos

As novas Kawsaki Ninja H2 e H2 Carbon têm as mesmas características técnicas. São equipadas com motor de 998 cc de quatro cilindros, que desjpeja 200 cavalos de potência a 11.000 rotações por minuto, com torque binário máximo de 13,56 kgf.m a 1.500 rpm (133 Nm). Já a H2R tem mais fôlego, entregando 304 cv, devido o turbocompressor do motor. Ela é a moto mais potente já produzida em série no mundo.

As motos têm quadro de treliça para fornecer grande rigidez e resistência. A H2 Carbon têm suspensão dianteira reguável da Kayaba com tubos de 43 milímetros de diâmetro. Na parte traseira, ela tem monoamortecedor. O sistema de freio é Brembo, com disco de 330 mm e pinças de quatro pistões na frente, e disco único traseiro de 215 mm.

Publicidade

O câmbio é sequencial de seis velocidades. É a primeira moto do segmento com partida elétrônica. Traz ainda acelerador ride-by-wire, controle de tração com quatro níveis de regulagem, controle de lançamento e outros equipamentos de série.

A H2R

A Ninja H2R tem nova tecnologia de motores desenvolvida pela divisão Kawasaki Heavy Industries, responsável pela concepção de motores, tecnologia e equipamentos aeroespaciais. Ela tem rodas de 17 polegadas, com pneu 120/600 na dianteira e 190/650 na traseira, ambos full slick (totalmente liso, como nas motos de competição).

A Kawasaki Ninja H2R não é uma motocicleta de rua. Ela está homologada apenas para andar em circuitos de corrida. Tanto que ela não tem farol ou setas, itens obrigatórios para rodar livre pelas cidades. A moto tem design extremamente agressivo e carenagens em fibra de carbono. Confira os preços da linha 2018:

H2: R$ 154 mil

H2 Carbon: R$ 164 mil (única modelo 2017)

H2R: R$ 357 mil

Assista ao vídeo da nova #Kawasaki Ninja H2 Carbon: