A #Harley-Davidson lançou, nesta quinta-feira (1º), no mercado brasileiro a Roadster, que faz parte da linha Sportster da marca. Essa é a segunda novidade da linha 2017 da fabricante norte-americana no País, que há menos de um mês anunciou a chegada da linha Touring com novo motor Milwakee-Eight.

A nova Roadster é equipada com o motor Evolution V-Twin de 1.202 cc, de dois cilindros. Conhecido por algumas pessoas como Blockhead, ele é refrigerado a ar e entrega 9,6 kgf.m de torque a 4.000 rpm - a marca tem a tradição de não divulgar a potência. O câmbio é de cinco marchas.

Preço

A moto é oferecida em versão única, com preço sugerido de R$ 47.500. Ela tem garfos dianteiro invertido de 43 milímetros com braçadeiras triplas e amortecimento por cartucho. Na traseira, a suspensão conta com dois amortecedores. O sistema de freio ABS (antitravamento) traz disco duplo na frente e simples atrás.

A roda dianteira é de 19 polegadas, calçada com pneu 120/70, enquanto a traseira é de 18”, com pneu 150/70. A #Harley-Davidson Roadster tem 2.185 mm de comprimento, distância entreeixos de 1.505 mm e altura livre do solo de 150 mm. A altura do assento é de 785 mm, enquanto o peso seco da moto é de 250 quilos.

O visual é minimalista, com a maior parte dos componentes escuro e preto. O painel de instrumentos é simples, com um relógio analógico para o conta-giros e mostrador digital para o velocímetro e hodômetro. Há ainda uma barra com indicador de marcha, setas e outras informações. A Roadster está disponível nas cores vermelho, cinza, preto e preto fosco com faixas vermelhas.

Novo motor

A Harley-Davidson já havia anunciado no dia 16 de novembro o lançamento da linha Touring com o novo motor Milwakee-Eight de 1.750 cc e 1.870 cc. Ele passa a equipar a Road King Classic, Street Glide Special, Ultra Limited, CVO Limited e CVO Street Glide. Essa linha tem como concorrente no mercado brasileiro a recém-lançada Indian Springfield.

Segundo a Harley-Davidson, seu novo propulsor proporciona melhor resposta aos comandos, mais poder de aceleração e comportamento mais suave. A linha 2017 da família Touring ganhou ainda novas suspensões, sendo na dianteira da marca Showa com pistões maiores. Na traseira, os amortecedores oferecem de 15% a 30% a mais de ajuste de pré-carga.

O motor Milwaukee-Eight é totalmente novo e foi feito do zero, sendo a nona geração na linhagem de "big twins", como são chamados os grandes motores de dois cilindros da fabricante. O nome “Eight” vem das oito válvulas do motor tem.

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