O #Aston Martin DB11, o mais novo supercarro da marca inglesa, teve seus segredos aerodinâmicos revelados. Ele chega aos 322 km/h de velocidade máxima, mas não é apenas o poderoso motor biturbo V12 de 6.0 litros, que entrega de 612 cavalos de potência, responsável por esse desempenho. A carroceria do DB11 é um diamante lapidado, com cada detalhe de design tendo a função de reduzir o coeficiente aerodinâmico, que é de 0,35, mas ao mesmo tempo gerar downforce para fazer o carro grudar no chão.

Essa joia tem os seus segredos. A silhueta pode parecer demasiadamente semelhante aos DBs anteriores, mas ele é resultado de evolução de cada geração para oferecer o melhor #Desempenho em alta velocidade.

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Os segredos são revelados no túnel de vento, com a fumaça percorrendo a carroceria.

Como age

A forte inclinação da ponta do capô faz o ar deslizar sobre a peça, passando pelo para-brisa e seguindo seu caminho pelo teto do supercarro. Os faróis também foram desenhados para oferecer a menor resistência possível, tarefa completada pelas curvas dos para-lamas.

Os espelhos retrovisores funcionam como pequenas asas. As linhas do teto dão início ao downforce, levando a massa de ar para uma trajetória descendente. O aeroblade ativo tem a função de aumentar a estabilidade mesmo quando está abaixado. Ao se levantar, a peça encerra a trajetória da masse de ar para garantir a melhor dirigibilidade. As soluções podem parecer simples, mas exigiram muitas horas de estudos e testes dos engenheiros da marca.

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Minucioso

O resultado é que o novo #Aston Martin DB11 precisa de apenas 3,9 segundos para ir da inércia aos 100 km/h (0-62 mph). O design faz parte do cuidadoso projeto de construção do supercarro. Na fábrica de motores da montadora, a Amep, em Colônia, na Alemanha, um técnico é responsável por acompanhar todo o processo de produção de cada V12 de 612 cv e 71,28 kgf.m de torque (700 Nm).

Para garantir a qualidade, o funcionário acompanha todas as fases de fabricação, do começo ao fim, processo que leva 8 horas. O Aston Martin DB11 é vendido no Reino Unido a partir de 154.900 libras esterlinas, o equivalente a R$ 623 mil. O modelo ainda não foi lançado no Brasil.