A #Lexus divulgou nesta quinta-feira (8), novas informações sobre o inédito cupê esportivo LC, que começará a ser vendido nos Estados Unidos no segundo trimestre de 2017. O modelo 2+2 lugares, chegará como modelo 2018 e terá duas versões. A primeira é o LC 500, que tem sob o capô um motor totalmente de alumínio V8 de 5.0 litros, naturalmente aspirado a gasolina, que entrega 473 cavalos de potência (467 hp) e 53,74 kgf.m de torque (527 Nm). O modelo será o primeiro carro do grupo Toyota a ser equipado com o novo câmbio automático de dez velocidades.

Com esse conjunto mecânico, o cupê precisa de menos de 4,5 segundos para alcançar os 97 km/h (0-60 mph).

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A velocidade final não foi divulgada. A segunda versão do #Lexus LC é o 500h, modelo híbrido que associa um bloco a gasolina V6 de 3.5 litros e um motor elétrico, com potência combinada de 359 cv (354 hp). Ele também terá o câmbio de dez marchas e faz de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos (0-62 mph).

Um dos rivais do carro é o Mercedes-AMG GT, que agora tem três nova versões. Um protótipo do LC 500h foi apresentado pela Lexus no Salão do #Automóvel de São Paulo, realizado no mês passado. Porém, a montadora disse que o modelo veio apenas como visitante, pois não há previsão de ser vendido no Brasil.

Tecnologia

De acordo com a Lexus, o 500h marcará o início de uma nova era na tecnologia híbrida, com a introdução do novo sistema híbrido multiestágio, que controla torque, potência e aceleração.

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O LC é inspirado no Lexus LF-LC Concept, apresentado em 2012 no Salão de Detroit, nos Estados Unidos. Para a montadora, o novo cupê esportivo mostra suas qualidades em design, engenharia e tecnologia avançada.

O carro tem 2.870 mm de distância entre eixos. O perfil atlético é reforçado pela traseira mais larga do que a frente. A parte de trás do teto tem uma forte inclinação para reforçar o design esportivo. O interior é luxuoso e utiliza materiais de alta qualidade, misturando couro e alcântara (um tipo de couro premium com toque de pelica).

Segurança

As borboletas atrás do volante, para trocas sequenciais de marchas, são de magnésio. A grande tela do sistema multimídia domina o painel. O que destoa do conjunto é um seletor para gerenciar o modo de condução na altura do painel de instrumentos. O sistema de áudio é Mark Levinson com 13 alto-falantes, que transformam a cabine em uma sala de concerto, segundo a Lexus.

O novo LC também terá um generoso pacote de itens de segurança. Entre eles estão piloto automático inteligente, frenagem automática em baixa velocidade, detector de pedestres, alerta para mudança involuntária de faixa, entre outros.

Nova geração

A Lexus informou ainda que o a nova geração do sedã de luxo LS será lançada no Salão de Detroit (EUA), em janeiro de 2017. A montadora disse que o novo carro usará uma versão alongada do chassi do cupê LC 500, o que seria uma pista de que compartilhará também o conjunto mecânico. Porém, a Lexus não deu mais detalhes.