A nova geração do #Ford EcoSport, que deve estrear ainda neste primeiro semestre de 2017 no Brasil, teve novas informações divulgadas. O SUV foi uma das atrações da marca, nesta segunda-feira (9), no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, onde também será vendido. Ele se reforça para buscar recuperar o espaço perdido no mercado brasileiro, que agora tem como líderes do segmento dos utilitários esportivos compactos o Honda HR-V e Jeep Renegade, além de novidades que prometem incomodar a concorrência, como o Nissan Kicks e o Hyundai Creta.

O Ford EcoSport estreia novo design, com mudanças principalmente na frente, inspirada no Ford Edge, que o deixa com visual mais moderno.

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Há novo para-choque, grade frontal redesenhada com duas barras e borda cromadas, faróis mais largos e faróis de neblina atualizados. A traseira também muda, com nova tampa do porta-malas e para-choque mais encorpado.

Estepe fica

Assim como na Europa, o SUV aparece nos Estados Unidos sem o estepe pendurado atrás. Mas fontes da montadora garantem que essa alteração não chegará ao Brasil, até porque essa posição do estepe faz parte da identidade do modelo por aqui. O interior também é redesenhado, com painel mais limpo, sem tantos botões.

Destaque para a nova tela sensível ao toque do sistema multimídia deslocada para a parte superior e central do painel. Ela tem 8 polegadas, ganha o sistema Sync3 e é compatível com o Android Auto e Apple CarPlay. Há também novo volante multifuncional e painel de instrumentos renovado e de leitura mais fácil.

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Acabamento bicolor

A foto do novo Ford EcoSport também revela que o modelo ganhará partida por botão com chave presencial (keyless). Basta observar que não aparece o tambor da chave. O SUV terá opção de novo acabamento interno bicolor, com detalhes contrastantes no painel, console, portas e bancos.

No mercado norte-americano, onde deve ser lançado somente em 2018, a nova geração do Ford EcoSport terá opção de motor turbo de 1.0 litro (EcoBoost) de três cilindros e 2.0 aspirado, quatro cilindros. No Brasil, o utilitário esportivo estreará novo propulsor de 1.5 litro de três cilindros. A versão 2.0 será mantida.

#SalãodeDetroit #FordEcoSport