A #Hyundai vai lançar novo SUV elétrico movido a hidrogênio em 2018. O anúncio foi feito pelo vice-presidente executivo da montadora sul-coreana, Seung Ho Hwang, ao participar, na noite desta quarta-feira, do CES 2017 (Consumer Eletronics Show), maior feira de tecnologia do mundo, que acontece em Las Vegas, nos Estados Unidos.

O Hyundai ix35 já tem uma versão movida a célula de hidrogênio, o ix35 Fuel Cell, que é comercializada em vários países, entre eles nos Estados Unidos e da Europa. De acordo com Hwang, o novo modelo usará uma plataforma totalmente nova, será mais leve, maior, terá design exclusivo e preço mais acessível.

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Protótipo

A expectativa que a primeira antecipação de como será o novo SUV seja apresentada como o carro-conceito no Salão de Genebra, em Suíça, em março. O atual Hyundai ix35 Fuel Cell pesa 1.830 quilos e é vendido no Reino Unido por 53 mil libras esterlinas, o equivalente a R$ 209,2 mil, valor alto até para os padrões europeus e pago apenas pelos entusiastas da nova tecnologia.

O valor é 2,79 vezes maior do que o do Hyundai New Tucson de entrada, o sucessor do ix35, vendido por 19 mil libras (R$ 75 mil) e equipado com motor 1.6 a gasolina. Segundo a montadora, o uso de uma plataforma inédita tornará o SUV movido a célula de combustível mais eficiente.

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Autonomia

O ix35 Fuel Cell tem autonomia 483 quilômetros (cerca de 300 milhas), com o novo modelo devendo superar essa marca, chegando aos 654 km (403 milhas), de acordo com a fabricante.

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Quando foi lançado na Europa em 2005, a Hyundai informou que o atual modelo chegaria aos 594 km, mas essa marca não foi atingida na prática. Outros dois veículos movidos a células de combustível também são comercializados no mercado europeu, também de montadoras asiáticas, o Toyota Mirai e o Honda Clarity.

Embora ainda haja dúvida se a célula de combustível será uma solução ecologicamente viável a longo prazo, a Hyundai deixou claro que está apoiando firmemente essa tecnologia. O ix35 Fuel Cell é considerado pela montadora como o primeiro passo para deter processos, métodos e técnicas nessa área. A Hyundai iniciou as pesquisas para desenvolver carros elétricos em 1998.

O ix35 movido a célula de hidrogênio tem motor elétrico de 136 cavalos de potência (134 hp), alimentado por baterias de íons de lítio de 24 kWh. O hidrogênio gera a eletricidade que mantém as baterias recarregadas. O modelo atinge a velocidade máxima de 161 km/h.

#Hyundaiix35FuelCell #Carroelétrico