A sétima geração da #BMW Série 5 será lançada no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, que será realizado entre os dias 8 e 27 deste mês. O modelo tem como principais novidades maior dinamismo, novos sistemas de assistências, maior conectividade e novo sistema multimídia. A linha ganha uma versão híbrida plug-in (as baterias que alimentam o motor podem ser recarregadas em uma tomada doméstica), a BMW 503e iPerformance.

A montadora bávara não antecipou as especificações técnicas do modelo inédito. A nova geração do Série 5 disponibilizará novos serviços digitais, entre eles tela personalizada e o Remote 3D View, que permite aos usuários monitorar a área em torno do carro através do smartphone.

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Além disso, o BMW Connected Drive agora inclui recurso de visualização de perigo como parte do serviço de informações de tráfego em tempo real.

O que muda

A sétima geração do sedã também está 100 quilos mais leve graças ao uso de novos materiais na produção, tendo agora 1.585 quilos. O BMW Série 5 traz atualização do design, mas mantendo a identidade. Entre as mudanças estão capô redesenhado, nova grade do radiador ativa para reduzir o coeficiente de arrasto, faróis de LED adaptáveis mais finos e para-choque mais robusto e esportivo.

Na parte traseira, há novas lanternas, para-choque, difusor de ar e tampa do porta-malas com novo desenho. O interior também traz mudanças, como novo painel, volante multifuncional, atualização do head-up display colorido e tela do sistema multimídia de 10,25 polegadas, que pode ser conectada com smartphones, smartwatches, computadores e tablets.

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O BMW Série 5 é equipado com sensores de estacionamento e câmera de ré.

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Top de linha

A estreia do novo BMW Série 5 terá o lançamento também da nova versão top de da família, o M550i XDrive. O modelo de alto desempenho é equipado com motor biturbo V8 de 4.4 litros, com novo sistema de injeção de combustível de alta precisão e comando de válvula variável. A transmissão é automática de oito velocidades com opção de trocas manuais através de borboletas no volante. O propulsor desenvolve 468 cavalos de potência 5.500 rpm (462 hp), e 66,28 kgf.m de torque máximo a partir de 1.800 giros (650 Nm). O consumo combinado cidade/rodovia é de 11,23 km/l de gasolina (8,9 l/100 km), de acordo com a BMW.

O novo sedã faz de 0 a 100 km/h em 4 segundos cravados e atinge a velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km (155 mph).

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O BMW M550i xDrive tem tração inteligente nas quatro rodas, com a transferência de força para cada um delas podendo mudar conforme a situação exija. O modelo traz ainda novas rodas de liga leve de 19 polegadas (as de 20” são opcionais) e suspensão esportiva regulável (com a altura do carro podendo ser reduzir em até 10 milímetros). A nova geração do BMW Série 5, inclusive o M550i xDrive, começará a ser vendida na Europa em março.

#BMWSérie5 #BMWM550ixDrive