O Salão de Detroit (Naias 2017), nos Estados Unidos, foi o palco para o lançamento, nesta segunda-feira (9), da quinta e nova geração do #Lexus LS 500. O sedã premium tem novo design, motor, equipamentos, está mais leve e é equipado com o novo câmbio automático de dez velocidades desenvolvido pela Toyota.

A montadora diz que o novo modelo irá redefinir a marca. O Lexus LS, já apresentado como 2018, tem como um de seus rivais o Mercedes-Benz Classe S. Ele ganha nova plataforma e tem 5.235 milímetros de comprimento, 1.900 mm de largura, 1.450 de altura e a distância entreeixos tem generosos 3.125 mm, aumento de 225 mm. Com isso, os ocupantes passam a ter mais espaço e conforto interno.

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Voltado ao motorista

O novo modelo tem ênfase no motorista, buscando proporcionar prazer ao dirigir. Sob o capô está um motor V6 biturbo de 3.5 litros, que desenvolve 421 cavalos de potência (415 hp) e 61,11 kgf.m de torque (442 lb-ft). O Lexus LS 2018 precisa de 4,5 segundos para ir de a 97 km/h (0-60 mph).

A nova geração está 90 quilos mais leve. Parte dessa redução foi obtida com o desenvolvimento de nova suspensão multilink mais rígida, com o sistema pneumático sendo oferecido como opcional. O sedã premium é equipado com programa de gerenciamento que controla os freios, direção, motor/câmbio e a suspensão para garantir mais segurança. O carro tem tração traseira, com opção de tração integral.

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Equipamentos

O Lexus LS 500 traz vários recursos de assistência, conforto e tecnologia.

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O banco do motorista tem regulagem com 28 posições e todos os assentos podem oferecer aquecimento, ventilação e massagem. O carro conta com sistema de controle de ruído que neutraliza o ronco do motor e deixa a cabine mais silenciosa.

Entre os itens de segurança está o detector de pedestre e sistema de frenagem automática em baixa velocidade. O novo Lexus LS 2018 começará a ser vendido nos Estados Unidos, seu principal mercado, no final deste ano.

#LexusLS5002018 #SalaodeDetroi2017