A nova geração do #Toyota Camry ganhou visual esportivo e perdeu a cara de “carro de tiozão”. Pelo menos nos Estados Unidos, onde o modelo fez sua estreia, nesta segunda-feira (9), no Salão de Detroit (Naias 2017). A exemplo do Corolla, o Brasil receberá, porém, a versão europeia do Toyota Avensis, que tem visual mais comportado.

O Camry teve a sua primeira grande mudança de design depois de sete anos. A alteração foi radical, com o sedã tendo agora um estilo ousado. A frente é agressiva, com uma enorme grade do radiador e para-choque com grandes entradas de ar nas extremidades. O capô é esculpido e tem forte vincos, assim como as laterais.

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Está maior

A traseira traz aerofólio incorporado à tampa do porta-malas e para-choque com linhas fortes com saídas de ar nas laterais. O Toyota Camry 2018 norte-americano é ligeiramente maior do que anterior. A principal alteração é na distância entreeixos, que aumentou 5 centímetros, chegando aos 2,82 metros, com os passageiros do banco de trás tendo mais espaço para as pernas.

O sedã tem nova suspensão de braço duplo e quatro pontos de apoio para o motor para reduzir os ruídos e vibrações. O Camry é equipado com novo motor de 2.5 litros, de quatro cilindros, ou V6 de 3.5 litros.

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Interior

O interior também foi redesenhado a passa a ser mais voltado para o motorista.

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O painel de instrumentos tem tela de 7 polegadas e head-up display colorido. Entre os opcionais do Toyota Camry nos Estados Unidos estão internet sem fio (Wi-Fi) e novo sistema de áudio JBL.

A linha 2018 do sedã mantem a versões LE, XLE, SE e o XSE. Todas contam como itens de segurança de série o sistema de detecção de pedestre com frenagem automática em baixa velocidade, alerta de colisão frontal e de mudança involuntária de faixa. A nova geração do Toyota Camry começará a ser vendida no final do terceiro trimestre deste ano.

#SalãodeDetroit #ToyotaCamry