O Porsche 911 GTS 2017 está mais potente e ganhou cinco novas versões lançadas, nesta segunda-feira (9), no Salão de Detroit (Naias 2017), nos Estados Unidos. São cupê e conversível do Carrera (tração traseira), Carrera 4 (tração integral) e Targa 4, que começarão a ser entregues na Alemanha em março. Com os lançamentos, o Porsche 911 passa a ter 15 variantes.

As novas configurações são equipadas com o novo motor boxer 3.0 turbo, que teve a potência elevada para 456 cavalos (450 hp), 30,4 cv (30 hp) a mais do que 911 Carrera S e 20,3 cv a mais (20 hp) do que o GTS anterior, que contava com propulsor naturalmente aspirado.

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O torque binário máximo é de 56,08 kgf.m entre 2.150 e 5.000 rpm (550 Nm), garantindo melhor aceleração e elasticidade. Os esportivos podem ser equipados com câmbio manual de sete velocidades ou automático PDK.

Mais rápido

Há uma pequena diferença de consumo entre as novas versões do Porsche 911 GTS, mas a média é de 10,5 km/l de gasolina no uso urbano (9,5 l/100 km) e 11,76 km/l no rodoviário (8,5 l /100 km). A suspensão ativa é item de série em todos os modelos. Os cupês têm como opcional suspensão esportiva que reduz a altura em 10 milímetros.

O modelo mais rápido entre as novas versões é o 911 Carrera 4 GTS Coupé com câmbio automático e pacote Sport Chrono, que faz de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos. Todas as versões passam dos 300 km/h, com a maior velocidade sendo atingida pelo GTS Coupé com transmissão manual e tração traseira – 312 km/h.

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Equipamentos

Os novos 911 GTS têm novo spoiler exclusivo, com desenho desenvolvido para aprimorar a aerodinâmica. Eles têm novo difusor de ar que incorpora a dupla saída de escapamento centralizada, lanternas escurecidas e grade frontal preta. As rodas são de 20 polegadas, com os novos modelos sendo identificados também logo logotipo GTS nas portas. O cronômetro instalado no painel é item de série nos novos carros. Os novos Porsche 911 GTS têm ainda um novo aplicativo para smartphone que permite gravação automática e exibição detalhada e análise de dados de volta do carro.

Os bancos esportivos são revestidos em Alcantara e contam com ajustes elétricos. Os pedais são em alumínio em preto anonizado. Os novos modelos já estão disponíveis para encomenda na Alemanha e têm os seguinte preços, incluindo o IVA:

Carrera GTS: 124.451 euros (R$ 420,52 mil)

Carrera 4 GTS: 131.829 euros (R$ 445,45 mil)

Carrera GTS Cabriolet: 137.541 euros (R$ 464,75 mil)

Carrera 4 GTS Cabriolet: 144.919 euros (R$ 489,68 mil)

Targa 4 GTS: 144.919 euros (R$ 489,68 mil)

#SalãodeDetroit #Porsche911GTS #Porsche911GTS2017