A #tesla lançou, nesta sexta-feira (20), as novas versões Model S 100D e Model X 100D com autonomia para até 634 quilômetros, a maior oferecida por um veículo elétrico atualmente no mercado. Elas estão posicionadas entre os modelos 90D e o top de linha P100D, que continuam a ser vendidos.

O novo Tesla Model S 100D é equipado com a mesma bateria de 100 kWh e dois motores da versão mais cara. Porém, o seu foco é na eficiência energética para proporcionar maior autonomia por carga, enquanto top de linha traz o pacote Ludicrous, que oferece melhor desempenho.

Aferições diferentes

A marca de 634 quilômetros é obtida pelo cupê seguindo o padrão NEDC (New European Driving Cicle ou Novo Ciclo de Condução Europeu, em tradução livre, que estabelece os critérios de aferição de consumo e de emissão de poluentes de veículos na Europa).

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Nos Estados Unidos, onde o padrão de aferição é diferente, o carro é apontado com autonomia de 565 km (351 milhas).

O site norte-americano da Tesla mostra o 90D, que tem bateria de 90kWh, com autonomia de 486 km/h (302 milhas), e o P100D, 542 km (337 milhas). O novo Model S 100D faz de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos e atinge os 250 km/h de velocidade máxima. O P100D vai da inércia ao 97 km/h em 2,5 segundos (0-60 mph) e a velocidade final é a mesma, mas custa exatos US$ 42 mil (R$ 133,5 mil) a mais nos Estados Unidos do que o novo modelo.

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Preço

Porém, o S 100D não tem suspensão a ar.do top de linha.

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O novo utilitário esportivo Model X 100D tem autonomia menor, 565 km pelo NEDC e 472 km no ciclo norte-americano. O SUV faz o sprint 0-100 em 5 segundos. Os preços sugeridos dos novos modelos da Tesla no mercado norte-americano são:

Model S 100D: US$ 95.800 (R$ 304,4 mil)

Model X 100D: US$ 101.800 (R$ 323,5 mil)

#TeslaModelS100D #TeslaModelX100D