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É mais fácil acreditar na magia do que entender como as pessoas podem fazer uma máquina de metal de 1.000 toneladas voar no céu. A ignorância causa medo de coisas que não entendemos. É por isso que muitos pilotos e outros funcionários das companhias aéreas compartilham livremente informações sobre viagens aéreas e os riscos envolvidos. Eles também explicam por que os aviões são coisas tão intrigantes.

1) Como alguém acessa o cockpit se a porta está bloqueada por dentro?

Existe um código especial que um comissário de bordo deve ter para acessar o cockpit. Isso é necessário em certos casos - se ambos os pilotos perderam a consciência, por exemplo.

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O comandante da aeronave descobre o código antes do voo e o entrega à tripulação.

Depois que o código for inserido, a porta se abrirá dentro de 1 minuto, a menos que os pilotos façam algo. Se um piloto ver na CCTV (câmera de segurança) que não é um comissário de bordo atrás da porta, o piloto bloqueará a porta completamente, e não haverá nenhuma maneira para o intruso entrar.

2) O que acontece se todos os motores pararem de funcionar?

Durante cada voo, os aviões passam para um modo em que os motores funcionam com alavanca zero. Se você estiver dirigindo um carro com uma caixa de câmbio manual e trocar a engrenagem para neutro ao descer uma colina, será praticamente o mesmo.

Mas mesmo sem os motores, um avião [VIDEO]pode pousar. O caso mais famoso foi com um Boeing 747 sobre Java em 1982.

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O #avião entrou em uma nuvem de poeira de um vulcão que entrou em erupção e todos os quatro motores pararam de funcionar. A tripulação conseguiu pousar o avião em um aeroporto próximo e nenhum dos 263 passageiros ficou ferido.

3) Por quanto tempo as máscaras de oxigênio funcionam?

O nível de oxigênio e a pressão dentro do avião podem ser suportados artificialmente. Se a cabine é despressurizada a uma altura grande, as pessoas começam a ter hipóxia: elas perdem a consciência e podem morrer sem uma máscara de oxigênio.

As máscaras de oxigênio podem funcionar por 10 a 15 minutos. Este é o tempo suficiente para o piloto trazer o avião para uma altitude onde os tripulantes possam respirar normalmente. Os pilotos têm suas próprias máscaras de oxigênio que funcionam por um longo período de tempo. Isso é porque eles precisam ser capazes de aterrissar o avião sem perder o foco. Antes de cada voo, os pilotos verificam se as suas máscaras funcionam adequadamente.

4) Os pilotos dormem no cockpit?

Aproximadamente 56% dos pilotos já adormeceram acidentalmente durante um voo.

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Felizmente, os aviões modernos trabalham em modo automático durante quase toda a #Viagem.

Em voos mais longos, pode haver duas equipes ou três pilotos que se substituem para que todos possam descansar um pouco. Os pilotos dormem e descansam em uma sala especial. É importante que a tripulação esteja em contato com os controladores de tráfego o tempo todo e que pelo menos um piloto controle o voo.

5) Se um bebê nascer a bordo, qual cidadania do país ele ou ela receberá?

Existem algumas opções. A criança poderia ser cidadã de:

- O país em que a companhia aérea está registrada;

- O país pelo qual a criança nasceu;

- O país em que o avião aterrissou.

Na maioria dos casos, a primeira opção é a escolhida, mas a decisão é tomada pela companhia aérea tendo em conta a lei. Algumas companhias aéreas oferecem aos bebês um bônus: a chance de voar de graça para qualquer parte do mundo durante toda a vida.

6) Pode uma pessoa comum pousar um avião?

Quando se trata de um avião moderno, há boas chances de sucesso. Um experimento recente em um simulador de voo mostrou que um comissário de bordo conseguiu pousar. Isso é possível graças aos computadores de bordo que guiarão e aterrissarão o avião, já que a pessoa no cockpit recebe instruções pelo rádio sobre o que fazer.

7) Por que eles não dão paraquedas aos passageiros?

Isso parece estranho, mas um paraquedas provavelmente não salvará sua vida se o avião começar a cair. Mesmo em uma situação mais tranquila, a maioria das pessoas não conseguiria colocar o aparato corretamente e aterrissar com segurança. Para saltar de um avião e não se machucar, uma aeronave deve voar devagar e não poderá estar acima de 16 mil pés.

Mas há alguns passageiros que levam paraquedas como bagagem de mão. Outros podem seguir o exemplo, mas terão que desembolsar um valor próximo de um carro para comprar um paraquedas. #Curiosidades