Quando os carros com motor Flex chegaram, eles eram tidos como os mais vantajosos do momento. Afinal, o etanol era bem mais barato do que a gasolina e poder optar por abastecer por um ou por outro, trazia economia para o consumidor. A principal das vantagens é poder calcular qual combustível é mais econômico no momento de abastecer.
E essa é a principal atração desse motor: a possibilidade de escolha. Se você preferir sempre abastecer apenas com um combustível, não há problema. Ele continua funcionando bem e quando você mudar de ideia estará pronto para receber o outro escolhido.
Porém, nem tudo é vantagem veja algumas particularidades do flex.
Desempenho do motor Flex
Essa é uma das desvantagens, pois quem usa garante que ele não é tão eficiente quanto o motor comum. Bom desempenho e Flex parecem não caminhar juntos. Ele também não tem bom desenvolvimento quando o combustível escolhido é o álcool.
Não é econômico no gasto de combustível
Mais uma desvantagem! Embora você possa economizar dinheiro ao optar por um combustível ou pelo outro, quando falamos em gasto de combustível, ele não é econômico e a diferença de gasto dele para um veículo com motor comum é grande.
Problemas em dias frios
Sim, é isso mesmo que você está pensando. Se você colocar álcool no seu flex, em dias mais frios ele dará trabalho para pegar.
Algumas pessoas reclamam que sofrem também quando usam etanol.
Filtro de combustível
A mistura do álcool e da gasolina ode formar uma espécie de goma que atua entupindo o filtro de combustível. O bom é que quando a gasolina pura passa, ela consegue limpar essa "goma" e quando volta a funcionar normalmente.
Durabilidade
Há um grande comentário de que o flex dura menos do que o motor comum, mas a verdade é que ele é tão durável quanto os demais.
Na época em que o etanol era muito mais barato, o flex podia até ser um carro realmente mais econômico financeiramente. Porém, hoje como os preços mais aproximados, é necessário pensar bem antes de escolher esse motor. Afinal, essa é a grande vantagem desse motor e se não for vantajoso trocar de combustível, não há por que optar pelo flex, concorda?
Você já teve um flex? O que achou dele? Deixe o seu comentário!
