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A Toyota anunciou, nesta terça-feira (6), em Aichi, no Japão, o lançamento de novos motores, câmbio e outras mudanças mecânicas em seus carros para aumentar o prazer de dirigir e obter uma redução de até 20% no consumo de combustível. As novidades serão implantadas em vários modelos da marca em todo o mundo e foram anunciadas poucos dias após a montadora divulgar que passará a produzir no Brasil o motor do Corolla.

As mudanças na parte mecânica começarão a ser implantadas a partir de 2017. Elas vão contribuir, explica a fabricante, para reduzir o centro de gravidade de seus veículos que usam a plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture). Também ajudarão a reduzir entre 10% e 15% no nível de emissões de poluentes.

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Motor

A principal novidade do pacote de mudança será o lançamento de um novo Motor a gasolina de 2.5 litros, de quatro cilindros, com injeção direta inline. Ele utiliza tecnologia, chamada pela Toyota, de Dynamic Force Engines, que usa alta velocidade de combustão para aumentar a eficiência.

O novo propulsor também oferecerá baixa fricção das partes móveis para ajudar a reduzir o consumo. As mudanças não serão implantadas nos blocos a diesel. O sistema híbrido será atualizado, com o motor elétrico fornecendo mais força para as rodas.

Bateria

A bateria de íon de lítio usados nos veículos híbridos, como o Toyota Prius, que é vendido no Brasil, também foi atualizada para aumentar a autonomia em até 60 quilômetros (37 milhas). A montadora também anunciou o lançamento de duas novas transmissões automáticas, de oito e dez velocidades.

De acordo com a fabricante, elas são projetadas para oferecer baixo nível de atrito e são mais leves que os câmbios com essas configurações, disponíveis atualmente no mercado. Segundo a Toyota, a transmissão de dez marchas oferecerá a troca de marchas “mais rápida do mundo”, contribuindo para uma condução mais suave e adequada tanto para o ciclo urbano e rodoviário.

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Planos

Os novos equipamentos fazem parte da ofensiva da Toyota para, até 2021, lançar atualizações para 17 de seus veículos, introduzir mudanças em nove motores e em seis sistemas híbridos. Um novo câmbio CVT (simula marchas continuamente variáveis) faz parte dessa atualização e está previsto para ser lançado já no próximo ano.

Ele equipará, provavelmente, o novo Lexus LS. O pacote de mudanças está dentro da estratégia da Toyota de aumentar em 30% o uso da motorização híbrida nos próximos cinco anos.