O aumento nos preços de combustíveis levou caminhoneiros quetrafegam pelas rodovias federais de sete estados, a bloquearem e suspendendo apassagem de todos os veículos. Além da reivindicação de redução do preço doscombustíveis, os caminhoneiros pedem outras medidas quanto à realização daatividade, como os valores de fretes, que são considerados pela categoria comoabaixo do que realmente deveria ser cobrado.

Contudo, a Advocacia-Geral da União (AGU) resolveu recorrera Justiça Federal, requerendo um pedido de liberação para que as rodovias interditadaspelos caminhoneiros sejam desbloqueadas.

O pedido da Advocacia-Geral da União tem apoio do Ministérioda Justiça, sendo intermediada pela Polícia Rodoviária Federal e pela ForçaNacional. Entre os estados afetados pela greve dos caminhoneiros nas rodoviasestá Santa Catarina, Paraná, Minas Gerais, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, RioGrande do Sul e Goiás.

A greve dos caminhoneiros já afeta diretamente alguns estados,como o Paraná, que em alguns pontos já não tem mais combustível para vender, alémde atrasos nas entregas de medicamentos.

Em Pato Branco, a gasolina já chega aser vendida a R$ 5,00.

Perdigão e Sadia anunciaram que irão parar a produção nestasegunda-feira (23)  em duas fábricas noestado do PR, decorrente da paralisação que se estende desde o dia 13 defevereiro. Todo um ciclo de produção é afetado, desde a produção da ração paraa alimentação das aves até a distribuição do produto para todo o país e atémesmo para o exterior.

Em SC, a distribuição do leite produzido foi 100%interrompida, decorrente da greve dos caminhoneiros. Também foi anunciado emSC, que a agroindústria Aurora Alimentos irá paralisar suas atividades por causa do bloqueio do transporte de suas matérias-primas.

De acordo com a CGU, foi pedido autorização da JustiçaFederal para que o Poder Público pudesse aplicar multas de até R$ 100 mil acada hora em que manifestantes insistissem em continuar bloqueando as passagensde outros veículos na rodovia, o que, segundo o órgão, vem atrapalhando o fluxonormal de veículos e no congestionamento do tráfego.

Para as procuradorias regionais da União, a greve representaum risco à segurança de veículos que dependem das rodovias, por ser uma ameaça aacidentes, além de sérios prejuízos econômicos, já que muitas cargas dependemdas estradas para trafegarem e muitos caminhões possuem cargas perecíveis ouaté mesmo perigosas, tendo tempo exato para chegarem ao seu destino.

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