Enquanto a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) refaz sua previsão para o fechamento deste ano, General Motors e Jeep comemoram os bons resultados do compacto Onix e do utilitário-esportivo (SUV) Renegade, em meio à crise que derrubou os números do mercado brasileiro. Enquanto as vendas do setor registram queda de quase 23%, no acumulado dos oito primeiros meses de 2015, o Chevrolet celebra a conquista da liderança nacional em agosto.

Com 10.998 unidades licenciadas no período, o Onix ultrapassou o Fiat Palio pela primeira vez, aparecendo no ponto mais alto do pódio.

Em novembro do ano passado, o compacto da GM venceu a primeira edição do “Maior Valor de Revenda”, prêmio criado pela AutoInforme que aponta os usados com menor depreciação. Agora, ele mostra sua força também entre os zero-quilômetro. Mas o cenário ainda é de temor: “Em termos de volumes, voltamos para patamares de dez anos atrás e 347 concessionários já fecharam suas portas”, calcula o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Jr.

Para a MB Associados, que analisa os indicativos do setor para a Fenabrave, o mercado só deve se recuperar em 2017. “A onda de demissões deve continuar e, com isso, o aquecimento anual que temos com o pagamento do 13º salário para os trabalhadores deve ficar muito abaixo da média”, avalia a diretora da consultoria, Tereza Maria Dias. “A confiança dos consumidores só deve ser retomada depois das eleições do ano que vem”.

Não perca as últimas notícias!
Clique no tema que mais te interessa. Vamos te manter atualizado com todas as últimas novidades que você não deve perder.
Negócios

Já entre os SUVs, o novo queridinho do Brasil, o Honda HR-V, segue firme na liderança, mas o Renegade, que chegou a patinar nos primeiros meses de mercado, se firma na segunda posição da tabela, deixando o Ford EcoSport e o Renault Duster cada vez mais para trás – no acumulado deste ano, o Jeep ainda aparece atrás da dupla, mas se contabilizarmos apenas os meses subsequentes ao seu lançamento, não tem para EcoSport nem para o Duster.

Em agosto, o Renegade alcançou 16,4% de participação no segmento, apenas três pontos percentuais atrás do HR-V.

Apenas para o leitor ter uma ideia, no mês passado, EcoSport e Duster ficaram com fatias de 10,6% e 10,7%, respectivamente. Nascido como mico, o Peugeot 2008 segue com volumes comerciais muito abaixo da previsão da marca do leão. Em abril, durante seu lançamento, o diretor de marketing, Frederico Battaglia, afirmou que a expectativa era de “1.000 unidades por mês”, mas o ‘crossover’ não consegue sair da casa de 700 veículos mensais.

Não perca a nossa página no Facebook!
Leia tudo