A nova geração da Mitsubishi L200 Triton chega para encarar as líderes do mercado Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger, que recentemente também ganharam novidades. O modelo 2017 da picape da marca dos três diamantes incorporou Sport ao nome, passa a se chamar L200 Triton Sport, e é o primeiro veículo da categoria no mundo a ter motor de alumínio.
O uso do material reduziu em 30 quilos o peso do bloco a diesel de 2.4 litros, visando a melhoria da performance e redução do consumo de combustível. O propulsor desenvolve 190 cavalos de potência e 43,9 kgf.m de torque.
De acordo com a Mitsubishi, a L200 Triton Sport 2017 é capaz de entregar alto torque mesmo em baixas rotações.
Desempenho
Além disso, o motor de alumínio tem baixa taxa de compressão, o que resulta em funcionamento mais suave e silencioso. Produzida em Catalão (GO), a quinta geração da picape já está à venda no mercado brasileiro, com preço a partir de R$ 131.990.
O câmbio é automático de cinco velocidades com possibilidade de trocas de marchas através de borboletas no volante. A versão de entrada, a GLS, vem apenas com câmbio manual de seis velocidades. A picape conta ainda com sistema de tração integral com quatro modos de regulagem através de botão seletor no console central: 4x2, 4x4, 4x4 com bloqueio do diferencial central e 4x4 reduzida.
Equipamentos
A nova Mitsubishi L200 Triton Sport é equipada com faróis de bi xênon com luzes diurnas de LED, maçanetas cromadas e espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico. No interior, o acabamento é em black piano. O painel e console central, painéis das portas e o seletor de tração são cromados. A picape conta com ar-condicionado de duas zonas, sistema multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque, partida sem chave, câmera de ré, sensores de chuva, farol e estacionamento.
A Mitsubishi também redesenhou os bancos, que estão mais largos na frente, para oferecer melhor ergonomia e conforto em viagens longas.
Mudanças no projeto
A Mitsubishi L200 Triton passa a seguir o conceito J-Line marca, o que resultou em mudanças na cabine. O ângulo das colunas laterais foi redimensionado, ampliando o espaço interno.
Com isso, há mais espaço para as pernas e foi alterado o ângulo do encosto do banco traseiro para proporcionar maior conforto para os passageiros.
Diversos materiais isoladores foram usados para minimizar os ruídos provenientes do motor, rolamento do pneu e até o vento. A picape passou por mudanças no design, com capô, teto e painel da traseira sendo redesenhados.
Segurança
Em termos de segurança, a nova Triton Sport oferece até nove airbags (frontais, laterais e para o joelho do motorista) e cintos dianteiros com pré-tensionador. A picape da Mitsubishi também tem nova suspensão com barra estabilizadora expandida e molas helicoidais mais rígidas. Na dianteira é independente, com braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora.
Na traseira, eixo rígido e molas semielípticas.
A picape tem capacidade de carga de 1.075 quilos. Traz ainda sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis. A L200 Triton Sport 2017 é vendida em três versões, com o preço sugerido de:
Sport GLS: R$ 131.990,00
HPE: R$ 164.990,00
HPE Top: R$ 174.990,00
