Após a Comissão Europeia anunciar uma investigação sobre possíveis subsídios chineses que estariam impulsionando a entrada massiva de veículos elétricos chineses no mercado europeu, a França se tornou o primeiro país da União Europeia a tomar medidas concretas para proteger seus interesses locais.

Política de incentivos e competição

A França, liderada pelo presidente Emmanuel Macron, enfrenta um desafio significativo no mercado de carros elétricos.

Apesar dos incentivos locais que oferecem créditos em dinheiro de € 5.000 a € 7.000 para veículos elétricos, os carros elétricos ainda são considerados caros para os consumidores franceses. Isso levou muitos a optarem por veículos chineses de preços mais competitivos.

Mudança nas regras de qualificação

Para combater essa tendência, Macron e sua equipe planejam alterar as regras de qualificação, com foco nas baterias dos veículos elétricos. A partir de 15 de dezembro, o governo francês pretende considerar as emissões de carbono de todo o ciclo de produção, desde a fabricação até o uso, uma abordagem conhecida como "do poço à roda".

Isso coloca as marcas chinesas em desvantagem, uma vez que a maior parte da energia na China é proveniente da queima de carvão, uma fonte altamente poluente.

Impacto nos fabricantes chineses e europeus

Essa medida não apenas afeta as marcas chinesas, mas também pode impactar modelos europeus fabricados na China e exportados para a Europa. Isso cria um desafio adicional para fabricantes europeus, como o novo Mini Cooper elétrico, o BMW iX3, Polestar, Smart #1, Dacia Spring, entre outros.

Comparação com a política chinesa

Enquanto a França busca limitar a competitividade dos carros elétricos chineses por meio de mudanças nas regras de qualificação, a China adota uma política mais restritiva para fabricantes estrangeiros que desejam vender veículos em seu mercado.

Isso inclui a exigência de que essas empresas estrangeiras estabeleçam fábricas na China e cedam parte de suas instalações a fabricantes estatais chineses, resultando na transferência de tecnologia.