Na recente onda de remakes, reboots e continuações de franquias clássicas, no próximo dia 2 de maio estreará Cobra Kai, no YouTube Red. A série vai contar o que aconteceu entre os arqui-inimigos Jonny Lawrence e Daniel LaRusso, 34 anos depois dos eventos do primeiro filme Karatê Kid.
Infelizmente, a produção terá o desfalque daquele que foi um dos personagens mais marcantes da saga. O ator Pat Morita, famoso pelo papel de Sr. Miyagi, morreu em 2005, aos 73 anos. No entanto, os ensinamentos do sensei permanecem na memória daqueles que hoje estão entre os 30 e 40 de idade.
“Põe cera, tira cera” —a expressão foi repetida várias vezes durante as cenas em que o mestre Miyagi ensina karatê a Daniel-san, através da pouco ortodoxa, porém eficaz técnica de polimento de Cadillacs.
Para quem quer se aprimorar em defesa pessoal, ou, simplesmente, ter o carro brilhando, aqui vão os 4 principais métodos de polimento de automóveis:
1. Enceramento manual
É a forma tradicional, vista nas cenas de Karatê Kid. Este método é o mais simples e barato de preservação da pintura, e a grande vantagem é que qualquer pessoa pode fazê-lo na garagem de casa. Ele é indicado para quem só mexe no carro aos fins de semana e não tem um pupilo que possa fazer o serviço.
O enceramento não elimina riscos nem manchas.
Além disso, a pintura suporta, no máximo, duas duchas, e ainda há um cuidado extra a ser tomado: peças que não têm a superfície lisa não devem ser enceradas.
Para este procedimento caseiro, usam-se as chamadas ceras hobby, que custam em torno de R$10,00. Existem também as ceras automotivas profissionais, bem mais caras, mas, em compensação, duram por mais de 10 duchas.
Preço médio: R$125,00.
2. Polimento simples
O polimento é usado em pinturas com manchas, riscos leves e queimaduras de sol, mas também é indicado para peças repintadas ou que perderam o brilho. Os mestres desta arte ensinam que a técnica deve ser usada com sabedoria: no máximo três vezes durante toda a vida útil do veículo.
Para este procedimento é usada uma politriz, que é um disco leve de espuma.
No entanto, para tirar manchas e sujeiras mais difíceis, pode ser necessário um lixamento fino, que corrige imperfeições na pintura, deixando-a lisa.
Se o aprendiz de karatê não souber dosar sua força ou se forem usados produtos mais agressivos, o polimento pode, sim, tirar um pouco do verniz da pintura. O serviço malfeito fica ainda mais visível em veículos de cor escura. Preço médio: R$125,00.
3. Polimento técnico
Essa é uma técnica complexa de polimento, dividida em três fases: primeiro é feito o corte, em que a pintura é nivelada e são tirados riscos e manchas. Depois vem o refino, que elimina os riscos feitos na fase de corte. No final tem-se o lustro, para dar brilho à pintura. Preço médio: R$225,00.
4. Cristalização
Também conhecida como espelhamento, a cristalização protege a pintura contra pequenas agressões. Os mestres caratecas recomendam que o procedimento seja feito semestralmente em veículos de cor escura, e anualmente, nos claros.
Trata-se de um processo minucioso: primeiro o veículo é lavado. Com as borrachas e peças cromadas protegidas, é feito o lixamento fino e o polimento, e só depois a resina ou cera é aplicada. Por último, há a aplicação da cera final, para impermeabilizar.
A cristalização é feita com resinas ou ceras especiais, que criam uma camada protetora e dão mais durabilidade para a tinta do que as ceras comuns. Esses materiais não reagem com o verniz da pintura e, por isso, podem ser usados mais frequentemente.
Ela é indicada mesmo para carros zero, tendo, nesses casos, uma função preventiva, não corretiva. Lembrando que carros novos só precisam ser lustrados e polidos, dispensando a lixa. Preço médio: R$450,00 para veículos pequenos e R$600,00 para os grandes.
Se existe uma lição valiosa a ser tirada sobre polimento automotivo é que bons profissionais devem ser transparentes. Isso significa dizer ao cliente quais riscos e manchas não dá para tirar com o enceramento, polimento ou cristalização. Em casos extremos, somente uma repintura é capaz de trazer a beleza de volta.
